。
3.墻、柱模板根部和頂部位措施或限位不牢,發(fā)生偏位后又未及時糾正,造成累積誤差。
4.支模時,未拉水平、豎向通線,且無豎向垂直度控制措施。
5.模板剛度差,未設(shè)水平拉桿或水平拉桿間距過大。
6.混凝土澆筑時未均勻?qū)ΨQ下料,或一次澆筑高度過高造成側(cè)壓力過大擠偏模板。
7.對拉螺栓、頂撐、木楔使用不當(dāng)或松動造成軸線偏位。


【措施】
1.梁側(cè)模板、底模板和支架應(yīng)按模板結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行配料和安裝,梁底模應(yīng)按規(guī)定起拱,按模板側(cè)壓力計算要求加設(shè)的對拉螺栓、支柱、橫檔和夾條木的數(shù)量。
2.梁側(cè)模上口的橫檔應(yīng)用斜撐雙面支撐在支柱頂部 ,梁側(cè)模下口必須有夾條木緊釘在支柱上,避免混凝土澆搗時梁側(cè)模的上
、下模,確保梁的寬度
。
3.支架的間距也應(yīng)經(jīng)過計算確定 ,支架應(yīng)支撐在堅硬的地面上,斜撐角度一般不大于60°,并應(yīng)固定牢固
。


大模板吊裝:
在1#區(qū)5單元南側(cè)5米已安裝一臺QTZ160型塔吊 ,作為垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備
。1#塔同時服務(wù)于4
、5、6單元
,塔吊吊次較緊張
,主管施工員必須相互協(xié)調(diào),認(rèn)真組織
,大限度地發(fā)揮塔吊的功能
。同時在主體施工到5-6層時在每單元安裝SCD/200TD雙籠電梯一部,作為人員運(yùn)輸及小型機(jī)械
、材料的垂直運(yùn)輸設(shè)備
,可適當(dāng)緩減塔吊緊張狀況。
根據(jù)施工總進(jìn)度計劃,預(yù)計今年11月中旬4單元封頂后,。1#塔吊主要服務(wù)5、6單元,塔吊吊次緊張情況將有所好轉(zhuǎn),但不是很樂觀,必須認(rèn)真組織。經(jīng)計算塔吊吊重能力滿足大模板吊裝要求(制作時已考慮單塊模板大重量不超過1.7噸)。
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